Смотреть больше слов в «Большом юридическом словаре»
- в международном морском праве - соглашение, заключаемое между капитаном терпящего бедствие судна и спасателем, оказывающим помощь такому судну В вопросах спасания на море принято руководствоваться Брюссельской конвенцией 1910 г, развитой и закрепленной Женевской конвенцией 1958 г. об открытом море. Каждое государство - участник Конвенции обязывает капитанов судов оказывать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель; следовать с максимально возможной скоростью на помощь погибающим; в случае столкновения с другим судном оказывать последнему, его экипажу и пассажирам необходимую помощь. Д.с.<p> основан на принципе: "Нет спасения - нет вознаграждения". При подписании соглашения в нем фиксируется сумма вознаграждения за спасение. Если, однако, после завершения операции какая-либо из сторон найдет, что зафиксированная в соглашении сумма вознаграждения не соответствует объему и характеру выполненной работы, стороны могут договориться о сумме, удовлетворяющей их, или передать спор на рассмотрение в арбитраж. Всякое соглашение о спасании, состоявшееся в момент и под влиянием опасности, по требованию одной из сторон может быть признано недействительным или изменено судом или арбитражем, если они признают условия Д.с.</p><p> несправедливыми.<br></p>... смотреть
в международном морском праве соглашение, заключаемое между капитаном терпящего бедствие судна и спасателем, оказывающим помощь такому судну В вопросах спасания на море принято руководствоваться Брюссельской конвенцией 1910 г, развитой и закрепленной Женевской конвенцией 1958 г. об открытом море. Каждое государство участник Конвенции обязывает капитанов судов оказывать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель; следовать с максимально возможной скоростью на помощь погибающим; в случае столкновения с другим судном оказывать последнему, его экипажу и пассажирам необходимую помощь. Д.с. основан на принципе: *Нет спасения нет вознаграждения*. При подписании соглашения в нем фиксируется сумма вознаграждения за спасение. Если, однако, после завершения операции какая-либо из сторон найдет, что зафиксированная в соглашении сумма вознаграждения не соответствует объему и характеру выполненной работы, стороны могут договориться о сумме, удовлетворяющей их, или передать спор на рассмотрение в арбитраж. Всякое соглашение о спасании, состоявшееся в момент и под влиянием опасности, по требованию одной из сторон может быть признано недействительным или изменено судом или арбитражем, если они признают условия Д.с. несправедливыми.... смотреть
по международному морскому праву соглашение, заключаемое между капитаном терпящего бедствия судна и спасателем, оказывающим помощь такому судну, Д.с. о... смотреть
ДОГОВОР СПАСЕНИЯ - по международному морскому праву соглашение, заключаемое между капитаном терпящего бедствия судна и спасателем, оказывающим помощь такому судну, Д.с. основан на принципе: "Нет спасания - нет вознаграждения". В Д.с. фиксируется сумма вознаграждения. Если, однако, после завершения операции какая-либо из сторон найдет, что зафиксированная сумма не соответствует объему и характеру выполненной работы, стороны могут договориться о сумме, удовлетворяющей их, в противном случае - передать спор на рассмотрение арбитража.<br>... смотреть